在我国，汽车市场大体分为整车发卖的汽车市场以及以效劳为主的汽车后市场。小编把汽车市场，即整车发卖比作是实力派；而汽车后市场（包罗汽车维修保护、汽车保险、汽车美容、汽车租赁以及二手车买卖等）比作是潜力股。两者开展至今，都各具优势，也都存出缺陷。本次，小编就对两者进行简略的剖析，看看此次VS谁是成功者。

    市场简析
    关于当时的方式来看，汽车的整车发卖是非常占有优势的。发卖量在逐年上升中，我国经济开展疾速。有车族也越来越多，可以开得起私人车的人们越来越多，天然就会在很大水平上促进整车的发卖。在宣传力度上，发卖也是独霸一方。新车快讯、导购、评测等层出不穷。在中国市场，整车的发卖不断处于抢先地位，热销时节甚至会呈现畅销等情况。
    比拟而言，汽车后市场似乎相比照较冷落，尤其是在发卖热季。汽车后市场似乎被人们所遗忘，而因为行业的开展工夫较短，一些新兴行业的标准也未能明白指定。因而，在后市场中也常常会呈现负面新闻。比拟典型的就是汽车美容的“暴利门”与洗车业的“好处链条”。应该说汽车后市场相对整车发卖来说照样比拟年青的，属于开展中的一个较为年青的市场。

    巅峰对决
    假如将两者比照，据当前的计算数据与实践市场来讲，汽车市场是据有绝对优势的。小编认为，中国正处于经济开展的黄金阶段，人民的经济程度得以进步，买得起车的人越来越多，因而发卖的前景就会愈加宽广。然则，这也存在一个很不言而喻的问题，发卖总会到达饱和。也就是说，一旦到达饱和期，汽车市场势必会迎来处于一段相当长的“冰河期间”。固然，汽车厂家都在新陈代谢，运用高科技技能在不时的吸引购车族的眼球，以此来加大人们的购置力度。然则，总身形势是下降的。
    而相关于当时比拟冷落而年青的后市场来说，状况倒是恰恰相反的。后市场存在的问题照样十分多的，不断处于探究与开展的阶段。然则，后市场最大的优势就是其潜力很大。固然，目前在中国汽车后市场遭到的注重水平还远远低于国外，然则，跟着发卖的饱和，汽车的售后与效劳必定会成为核心。因而，后市场的开展强大也绝对只是工夫的问题。 
    恩鸿rubber parts根据综上所述，关于将来开展来讲，汽车后市场无疑是将来的新星。然则，话虽如斯，并非有潜力就必然有将来。行业的开展照样需求完美的系统标准来制约的，这一点是汽车后市场最应该借鉴的。小编认为，不论是实力派照样潜力股，必然都是从开展到持平再到逾越如许的一个进程。因而，看好后市场，抓住商机才是伶俐人目前最该做的工作。