车主都但愿本人的喜欢车可以开得持久，尽量削减维修的费用。要做到这一点，必需学会科学地养护喜欢车。恩鸿ball joint告诉你，以下12种错误养护法，你来对号入座吧！有则改之，无则加勉！
    骄阳下洗车——伤车漆良多私人车车主喜好在骄阳下洗车，以为如许洗后很快能将车身上的水晒干。实则错矣，在骄阳下洗车，水滴所构成的凸透镜结果会使车漆的最上层发生部分高温景象，工夫久了，车漆便会落空光泽。若在此时打蜡，也轻易形成车身光彩不平均。所以，洗车打蜡最好在有遮盖的前提下进行，假如无法包管，最好选在阴天或好天的早晨、黄昏时分进行。
    洗车像洗澡——害空调夏日气温升高，尘土加大，车身轻易脏，车主洗车的频率也开端上升，良多车主在洗车时也但愿像给本人洗澡一样把喜欢车洗得洁净彻底。但要留意的是，必然要坚持汽车空调表面的干爽，假如汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
    圆圈方法打蜡——结果差良多人在给车身打蜡时都习气性地以圆圈方法进行，这是不准确的办法。准确的打蜡方法是以直线方法、反正线替换进行，再按雨水活动的偏向上最终一道，如许才干到达削减车漆外表发生齐心圆状光环的结果。
    机油太多——出毛病当发起机油底壳中的机油缺乏时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而光滑不良，加剧磨损水平，甚至激发烧瓦轴变乱。然则，假如机油太多，发起机在任务时，曲轴柄、连杆大端会发生猛烈搅动，不只会添加发起机内部功率损掉，还会使溅到缸壁上的机油增多，发生烧排机油毛病。因而，发起机油底壳中的机油应节制在机油尺的上、下刻线之间。
    螺栓过紧——永世变形汽车上用螺栓、螺母衔接的紧固件良多，应包管其有足够的预紧力，但也不克不及拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使衔接件在外力的效果下发生永世变形；另一方面将使螺栓发生拉伸永世变形，预紧力反而下降，甚至形成滑扣或折断景象。
    电扇皮带太紧——轴承负荷大夏日气温过高，有司机以为进步电扇皮带的紧度，可以进步发起机冷却结果，因而便一个劲地进步电扇皮带的紧度。电扇皮带应坚持松紧恰当，过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率耗费添加，还也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
    进口轮胎——不合用有车主买轮胎特殊喜好强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不合用。欧洲路况与国内路况有很大分歧，合适欧洲路况的轮胎在国内就难有上佳显示，特殊是胎侧的抗冲击力明显会“不服水土”，就好像穿意大利名牌皮鞋走石子路普通，胎侧起包在所不免。一些国外品牌的轮胎在国内合伙出产后，都依据国内的路途情况，在轮胎旁边面添加一层帘子布，然后大大加强胎侧的抗冲击力，合伙出产的轮胎从功能上讲，完万能够替代进口货。
    新蓄电池不充电——缩短折命蓄电池的初次充电称为首次充电，对蓄电池的运用寿命有极大影响。若不充电，即加“水”直接运用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短折命。凡间蓄电池的首次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时即可装置运用。
    车内设备随意加——影响行车平安一些车主本人入手在车内加装各类设备，这种改装，假如处置不当当，对汽车功能及把持的便利和可行性往往会带来晦气影响，甚至留下后遗症或影响行车平安。
    冷却水温度太低——磨损发起机夏日天色酷热，有的司机为了避免发起机温渡过高，一味要求冷却水温度尽能够地低；有的司机为了到达降温的目标，爽性把节温器拆去，这些做法都是纰谬的。
    汽车发起机既怕热又怕冷，假如冷却水温渡过低，会使燃油燃烧恶化，油耗添加，加剧磨损，机油黏度添加，发起机功率降低。实验标明，汽车行驶时冷却水温度为40~50摄氏度时，发起机磨损添加60％~80％，功率降低25％，油耗增多8％~10％。因而，发起机冷却水的温度并非越低越好，普通应节制在80~90摄氏度之间。
    水箱“开锅”速加水——汽缸开裂夏日天色热，有的司机一看见水箱呈现“开锅”景象，就担忧发起机温度再升高，立刻熄火加水。这种做法是错误的，它极能够形成汽缸盖由于忽然受冷而呈现开裂景象。
    碰到水箱“开锅”，准确的做法是：立刻泊车，让发起机坚持怠速空转持续散热；还翻开发起机罩，进步散热速度。待冷却水温度降低后，再将发起机熄火。此时假如冷却水数目缺乏，应慢慢添加，以防汽缸盖因突然受冷而呈现开裂。
    长时间不必车或近距离用车——机件受损有的人固然成了有车族，但平常“不舍得”开车，只要放假时才开车出去玩。如许的用车方法很伤车。引擎与变速箱等传念头件外表会因常处于与空气直接接触的形态而生锈，电瓶也会由于长时间的天然放片子响运用寿命。最好的办法是每隔几天就跑一次车，跑个三四非常钟。别的，老是近距离用车也会伤车，车上机件在发起机启动至不变阶段之间磨损最严峻，发起一次车电瓶所耗费的电力也大约要行驶20分钟才干补足。