良多企业在构建品牌系统的进程中，总会提到企业文明，总试图使两者进行完满的交融，以为把塑造品牌形象寓于构建企业文明建立之中，是完成企业求生活、谋开展的快捷路子。殊不知，这一观念是极为错误的，品牌系统构建请让企业文明走开。
    起首我们来看什么是品牌文明，什么是企业文明。
    据恩鸿ball joint了解，所谓品牌文明，是指经过付与品牌深入而丰厚的文明内在，树立光鲜的品牌定位，并充沛应用各类强有用的表里部传达路子构成消费者对品牌在精力上的高度认同，发明品牌崇奉，最终构成激烈的品牌忠实。
    我们再来看什么是企业文明。
    美国粹者约翰•科特和詹姆斯•赫斯克特以为，企业文明是指一个企业中各个部分，至少是企业高层治理者们所一起拥有的那些企业价值观念和运营理论。是指企业中一个分部的各个本能机能部分或地处分歧地舆情况的部分所拥有的那种一起的文明景象。
    从品牌文明和对企业文明的界说中我们不难看出：品牌文明是报酬付与品牌的一种认识观念，其目标是为了树立品牌的光鲜特性，最终构成品牌忠实，其价值导向是客户；而企业文明是企业在运营理论中逐步构成的价值观念，其目标在于更好地推进企业的开展强大，价值导向是企业界部员工。两种价值导向分歧的文明，怎可兼并共建呢！
    品牌文明追求的是一种共同的、特性的表达，其包含着物质运用价值的价值理念、品尝、情味、感情等多种精力元素，以期到达产物的物质功效与品牌精力的高度一致，然后带给消费者更高条理的心思知足、心灵共识和精力依托，在消费者心目中，他所钟情的品牌商品除了代表商品自身的过硬的质量、优秀的功能外，更代表他们本身的价值观、特性追求、生涯档次、性格风格、生涯方法和消费的行为形式；而企业文明所追求的是在企业界部构成一种共识，经过企业文明的指导，使企业员工可以更好地承受企业的开展治理形式，然后在小我价值取向、集体认同感、归属感上愈加趋势于企业，构成较强的凝集力，包管企业开展的微弱动力和向上力。从两者分歧的追求目标上来看，企业文明的建立和品牌文明的建立是两种完全分歧的目标，因此品牌文明的建立无法皈依到企业文明的建立路子上来。
    企业文明的建立，普通需求依托以下几个方面来进行展开：企业情况建立、规章准则建立、企业价值观建立、企业目的建立、运营战略建立、企业作风建立、企业礼俗建立、员工科学文明本质和职业技艺培育与培训办法、员工职业品德建立等几个方面，而品牌文明的建立和企业文明的建立内容是完全分歧的，品牌文明最中心的组成要素是品牌文明所包含的品牌寄义及精力，这也是品牌文明的魂魄，也最能震动消费者的感情，品牌文明经过品牌VI形象、品牌故事演绎等载体传递给消费者，各类传达方法（如告白、软文、公关运动等）则成为品牌文明传达的路子。创立品牌的进程就是将品牌文明经过载体应用各类传达方法充沛向消费者展现的进程，并继续不懈的传达、演绎，使品牌文明根植于消费者的感情世界。
    品牌文明的建立和企业文明的建立并不存在必定的联络。如宝洁的企业理念是“万众一心，发明将来”，而保洁旗下的很多品牌，其品牌文明的理念诉求各不一样，如海飞丝，其诉求点是去头皮屑；飘柔带给人们柔嫩顺滑、易于梳理的头发，使人拥有美妙的仪表和形象，然后加强自傲，将最美妙的自我展现活着人面前；潘婷定位于养分发质；宝洁后来又推出的沙宣，其诉求点为专业护理头发。
宝洁用四大品牌，分四个分歧的品牌诉求定位，投合了分歧需求的人群之需求，四大洗发水品牌给消费者供应充沛选择，最终后果是，宝洁的多个洗发水品牌之总相据有中国洗发水市场绝大大都的市场份额。而这四个分歧品牌诉求的洗发水和其企业理念并无直接的联系关系或联想。
    基于企业文明建立之上的品牌文明建立，必然晦气于企业的开展强大和久远开展。例如美国福特汽车，从制造出第一款合适通俗群众车型的那一天起，就曾经在消费者心目中奠基了牢不成破的前史位置，而一百多年努力于“制造合适群众的汽车”的造车准则，和注重平安、环保、操控性的造车理念的对峙，也让福特汽车在消费者心目更成为了一种物美价廉的标记。而这种造车的理念，无法为福特带来品牌的扩张。痛定思痛，福特汽车前后经由四次企业文明的变革，最终构成了一个旗下拥有阿斯顿•马丁、福特、美洲虎、路虎、林肯(Lincoln)、马自达、水星和Volvo，此外，福特公司还拥有世界上最大的汽车信贷企业-福特信贷、全球最大的汽车租赁公司-赫兹以及汽车效劳品牌(Quality Care)。这些都是人们耳熟能详的品牌，还，因为福特汽车公司多年的苦心运营，这些品牌自身都具有着宏大的价值。2003年6月16日，福特汽车公司庆贺了百岁月诞。试想，假如没有企业文明的革新，福特汽车若何才干在原有的品牌根底上完成凤凰涅槃！
    品牌文明的建立，肯定要打破企业文明固有的约束，品牌方能渐行渐远，逐步强大，不然必将落入不男不女的“第三性”之为难境地。我们都晓得，群众汽车品牌代表着质量和布衣，群众的“VW”标记在中国市场驰骋三十年，从桑塔纳、捷到达帕萨特、速腾、迈腾等等，群众汽车给中国人留下了经济、适用的深入印象，群众汽车也因而在中国市场获得了宏大的成功。而2004年群众推出的豪车品牌辉腾在中国上市以来，一直处于这种不尴不尬的场面，在2010年中国高档车市场上，宝马、奔跑、奥迪的年发卖目的将跃升至10万—20万辆，但相同具有德国血缘的辉腾倒是不折不扣的小众品牌，在中国市场的发卖目的仅为3500辆，占全球销量的一半左右。作为德国群众汽车集团群众品牌之下的奢华车，群众的“VW”标记在某种水平上是招致辉腾在市场上曲高和寡的缘由之一，群众汽车品牌的定位并不是奢华品牌，而其用通俗品牌来诠释奢华汽车的品牌文明，无疑落得个不尴不尬的两难境地。
    因此，创立大品牌，请让企业文明走开。