买过车的人都晓得，新车去车管所上车牌、验车时，均要求装备灭火器。但在实际生涯中，当你翻开车主的后盖箱时会发现，大大都的私人车主并没有给车装备灭火器，恩鸿ball joint做过一个查询，至少有一半以上的车主是不装备的，并且他们对此也不认为然。跟着夏日高温的行将到来，作为汽车平安必备的灭火器可不克不及小看，要害的时分还得靠它。

    大大都车主不备灭火器 不晓得灭火器有保质期
    “上车牌、验车时我是有一个灭火器的，但是那时是4S
    店代办的手续，他们暂时给找了一个灭火器放在车里，后来就给拿走了，本人也没有想着要买。”其实和私人车主王师长教师有相同阅历的人还不少，良多车主都在处理好上牌手续后，就没有额定花钱置办灭火器，即便是在平常验车时，有的车主也都是用借的灭火器来“过关”。
    车内为什么不装备灭火器呢？王师长教师透露表现，自燃往往与“老龄车”疏于保护以及车辆擅自革新线路有关，假如是刚购置的新车，又勤于保护，基本不会发作自燃。也有车主透露表现，目前的车质量都不错，车辆发作自燃的几率很小，即便装备了灭火器，也未必管用，还不如购置“自燃险”。还有的车主们固然装备了灭火器，但有的曾经放了好几年，都过了有用期。车主金师长教师采访中欠好意思地拿出曾经过时的灭火器透露表现，普通这都是放在后备箱内，运用的时机很少，因而就如许不断寄存，基本就没有留意刻日这回事，而金师长教师的话代表了不少车主的主意。

    有备无患很主要 汽车灭火有考究
    比来，记者参与了杭州一家汽车4S店的车主平安课，平安专家在课上透露表现，车载灭火器其实是汽车平安的必备用具，倒是最轻易被车主忽略的，其实跟着夏日高温的行将到来，从有备无患这个角度来说，车载灭火器其实很主要。
    当前车载灭火器多为干粉灭火器，是以液态二氧化碳或氮气做动力，差遣干粉灭火剂喷出进行灭火，它的保质期为一年。车主每隔一年，就应该反省一下灭火器内气体能否走漏，干粉能否结块，以此对灭火器进行充气或许换干粉，不然过了期的灭火器很能够喷不出来干粉，或许放射的工夫大大缩短，直接影响到正常运用。
    运用灭火器存在三误区：查询中，只要极单个私人车主透露表现，曾在参与消防培训时，亲手运用过灭火器。残剩90%的车主则透露表现，基本不清晰若何准确运用灭火器。平安专家透露表现，车主在运用灭火器时，应防止以下三个误区。扑明火：灭火器只能用于灭初级火警，要想起效必需把握机遇，这就意味着车主在发现汽车有异味冒烟时，该当即便用灭火器去扑救，不然见到明火后再去救，即便运用体积再大的灭火器也成了“无济于事”。救火重在把握机遇，而非取决于灭火器自身的巨细。灭庖丁：车主在运用灭火器时，不克不及随意往火焰外表喷，而是应该瞄准火焰的根部，并确认火焰悉数被息灭后，才干将灭火器移开。捂车盖：针对有人以为翻开引擎盖，会让空气进入，让火烧得更旺，平安专家透露表现，即便不翻开引擎盖，空气也是相通的，遇火后翻开引擎盖，第一工夫找准着火点很主要。