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| 汽车安全标准提升还有空间
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| 发布时间：2012.07.03 新闻来源：台州恩鸿机械制造有限公司 浏览次数： |
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随着各国汽车保有量的增大，汽车安全问题越来越受到人们关注。如何能购买到一辆安全的车？这是每个消费者都在考虑的问题。但一辆车是否足够安全，并不能仅凭摸一摸车门的薄厚，就能轻易得出答案的。
正是基于这样的考虑，恩鸿plastic parts了解到早在1978年，美国国家高速公路安全管理局首创了NCAP(New Car Assessment Program），即新车评价规程)，通过专业的测试机构对上市新车进行不同种类的碰撞试验，根据车内人员所受伤害水平和车辆安全程度进行分析并给予评分，最后对外公布结果。
与国家对汽车安全性的强制法规标准不同，NCAP最大的特点在于，它的结论是有分值的，而不是简单地“合格”与“不合格”，从而能够更加直观地反映整车的安全性能。这不仅为消费者提供了准确而专业的汽车安全指导，而且也鞭策制造商更加重视汽车安全问题，鼓励制造商开发应用先进汽车安全技术，以提高汽车安全性能，降低道路交通事故死亡率和重伤率。可以说，如今的车辆之所以越来越安全，NCAP功不可没。
毋庸置疑，此次新版C-NCAP比前两版有了更大改进，这对于提升我国汽车安全水平将起到十分积极的作用。不过，也要看到，与国际认知度比较高的欧洲、美国的NCAP评价体系相比，新版C-NCAP还有不少欠缺之处。比如，新版C-NCAP还不包括汽车的侧面柱碰撞试验、行人保护项目、儿童保护项目的考察等。
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