整体来看，我国汽车后市场具有很大的发展潜力，2015年中国汽车后市场的规模将超过美国，成为全球第一大汽车后市场国。“汽车维修保养”作为汽车后市场的重要部分，在此趋势中将迎来广阔的市场发展空间。

     据恩鸿tie rod end悉，随着我国汽车保有量的增加和消费者汽车养护观念的变化，作为汽车销售后整体消费市场的汽车后市场保持着问道的增长态势。按照国际上通行的说法，在整个汽车产业链上，后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。或许下面的“销售额和利润分布图”能够更直观的体现汽车后市场的利润惊人。

    汽车后市场销售额仅占整个汽车产业链条的1/3左右，但是从利润分析图来看，其利润分布占整个汽车产业链超过50%的份额。并且，按照每辆汽车在生命周期内，用车成本约为车价的2-3倍，足以看出汽车后场是汽车产业链中利润最大的且最稳定的。
      与同为汽车后市场重要一环的汽车配件行业不同，我国汽车维修养护设备行业市场牢牢掌握在本土企业手中，据业内人士透露，在我国汽修维护市场国外品牌占有率只有20%左右，其主要原因是“价格贵、售后麻烦”。

    加上我国目前已经突破7000万的乘用车保有量。很明显，在我国汽修养护设备制造商“钱”景无限。然而，不得不承认的是我国产设备与国外品牌相比质量还是稍显逊色，需要提高。

    巨大的利润诱惑，吸引了众多资本入市分羹，导致竞争的加剧。如何突围市场，逐渐成为行业企业领导这要考虑的问题了。以此同时，行业相关协会和媒体也在这方面有诸多讨论。例如，由行业专业媒体发起主办的“汽车维修保养行业十大评选”便是这么一个汇聚了汽车后市场全产业链企业的沟通交流平台。它自2008年举办以来，一直以表彰行业优秀，树立行业标杆，打造行业影响力品牌为目的。

     企业如何突围激烈的市场竞争？品牌影响力被企业家们看重，但是技术是企业立足的根本，是品牌形成的前提，所以企业技术的提档升级也是企业突围市场的关键之一。

    面对不断增长的中国汽车后市场规模，整个汽车后市场产业都有这无限“钱”景，如何抓住机遇，需要行业企业认清现状、有针对性的做一些事情，不仅仅是技术提档和品牌升级。