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| 高端汽配正品渐成主流
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| 发布时间：2014.03.19 新闻来源：台州恩鸿机械制造有限公司,tie rod end,rack end,ball joint,stabilizer link,drag link 浏览次数： |
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冷镦钢广泛用于汽车、工程机械等行业，被加工制成紧固件或连接件。采用此类产品可使零部件在应用中具备稳定的性能，以保证安全。高强度冷镦钢近年来在下游行业颇受追捧，成为用材的发展趋势。目前，由于生产难度较高，国内仅有宝钢一家企业生产的汽车冷镦钢能通过通用、大众、日产等汽车制造商的权威认证，可应用于生产汽车安全性能方面的紧固件。
日前，宝钢股份与全球汽车紧固件第一大生产商荷兰皇家内德史罗夫集团签署了技术供货协议，所提供的高强度冷镦钢将用于制作高端汽车紧固件产品。这是宝钢产品首次进入该汽车配套供应商的供应体系，并已成功实现供货。
荷兰皇家内德史罗夫集团拥有百年生产历史，产品质量、产能规模都排在行业前列，对钢材供应商的认证资质和体系建设等异常严苛，此前从未使用过国内钢铁企业供应的钢材。去年，受到庞大的中国汽车市场吸引，该集团首次走进中国落户江苏昆山。
据恩鸿ball joint 悉，由宝钢商贸、钢管条钢事业部条钢产品经营部等组成的产销研团队在一次下游产业链用户走访过程中，获悉荷兰皇家内德史罗夫集团落户中国的信息，积极与对方销售与研发部门对接。在长达半年的时间中，根据用户对产品性能的要求，以用户需求为先，协力开发对应的钢材。在产品供应过程中，为满足用户对产品质量的严格要求，宝钢选用了线材产品内控要求最高的宝钢“B系列”冷镦钢产品，严格管控产品生产过程的各道工序，时刻保持质量跟踪。目前，用户已开始批量采用宝钢产品，用于制造汽车安全紧固件。
随着我国汽车保有量的不断增加，中国汽车后市场的争夺也在日渐激烈，而一直困扰各大主流零部件厂商的假货问题也一直得不到有效解决。日前，随着由中国汽车流通协会汽车零部件及进出口专业委员会主办、盖世汽车网承办的“正品到终端，百城大巡演”活动的脚步，国内外零部件巨头在全国范围内推广汽配正品，成效初显，汽配正品渐成主流。
3.15之后，汽配打假之声不绝于耳，国家质检部门对汽车配件行业的假冒伪劣产品加大了打击力度，各省市地方工商执法部门也纷纷深入汽配城，而近期的“质检利剑行动”也将汽配打假推向了高潮。但是，仅靠政府质检部门的不定期抽查对于彻底清除假冒伪劣来讲是治标不治本的，作为汽配流通的终端，修理厂及普通消费者，对于正品的认识才是最终整顿行业、规范市场的关键。国内外零部件厂商也意识到终端拉动的作用，纷纷加入汽配正品百城巡演活动，据承办方盖世汽车网透露，短短2个月，活动已遍及华东、华北14个城市，而刚刚结束的杭州站活动，飞利浦、辉门、上海鑫毅、康奈可、亚太机电、上海北狮等数家主流厂商参与到活动中，促进了当地终端用户对正品的认识。
据恩鸿ball joint 获悉，根据盖世汽车网上海首站现场调研结果显示，85%的终端用户对国际品牌的知晓度较高，但是在实际的采购使用中，结合价格、服务等多种因素，只有不到30%的用户会选择知名品牌。但是，随着活动在全国范围内的开展，配合政府等相关机构的打假行动以及媒体的关注报道，在最新的调研结果中，我们可以看到，厂商对产品的详细说明以及正品鉴别的方法，已经对终端用户产生了积极作用，53%的终端修理厂已经表示，正品已占采购中的绝大部分。而80%消费者明确表示虽然正品价格稍高，但是安全才是最重要的。
从以上结果可以看出，终端的拉动作用在各方的努力下，作用已逐渐明显，而主流汽配正品也将逐步摆脱假冒伪劣产品的影响。但是，要想正品垄断市场，假冒伪劣无法生存，还需要一个相当长的过渡过程，相信随着汽配正品巡演的脚步遍及全国，汽配正品之风将助力行业健康发展。 |
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