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| 汽配的上涨幅度
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| 发布时间：2014.04.01 新闻来源：台州恩鸿机械制造有限公司,tie rod end,rack end,ball joint,stabilizer link,drag link 浏览次数： |
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据恩鸿ball joint了解, 在汽车行业工业链条中，售后服务市场上的汽车零部件价格远没有整车价格竞争来得激烈，其本钱上涨的压力已在显著开释。据业内人士向192job中国汽车精英网小编透露，今年第一季度以来，轮胎价格上涨是最为显著，涨幅达到5％到10％。与此同时，其它一些零部件的销售价格也泛起了20％到30％的上涨幅度。
虽然我国汽配产业规模较大，但缺乏规模效应，产业格局呈弱、小、散的状态，整体竞争力不强”，目前我国汽配行业还存在诸多缺陷：首先，很多汽配企业规模仍比较小，国内占据80％以上市场份额的配件企业是民营企业，绝大多数销售收入都在1亿元以下，难觅10亿元销售额以上的大规模企业；其次，中国汽配企业研发投入少，技术创新层次有待增强，由于资金、人才等因素的制约，很多汽配企业无法在技术研发上有更大的投入，虽然多数高新技术配件产品已经实现了本土化生产，但核心技术还有很多掌握在跨国汽配企业手中；第三，汽配产品主要以机械加工为主，市场准入门槛低，技术含量不高，不仅导致了汽配产品的严重质化，同时也导致了汽配假冒伪劣现象屡打不尽。
据恩鸿ball joint了解,中国汽车售后市场一直存在分销渠道建设难度大的问题。在市场蓬勃发展的今天，众多商家纷纷抢占市场份额的情况下，谁先快速有效的建立起完备的分销体系，谁就是市场的赢家。目前，国内市场的分销渠道主要有以下4类：汽车用品2代、3代经销商；汽车城、汽配市场；4S店；维修中心。据不完全统计，仅针对汽配城这一分销渠道，国内共有大小汽配城350余家，汽配经销商25万家。众多中小规模的分销商集中于大中型汽配城，这种模式已经成为国内最重要的汽配流通业态。
市场需求催生行业发展，在现有分销渠道搭建效果不理想、信息管理不畅通的现状下，就必然产生新的、能够满足市场的产品——电子商务平台。目前较成熟的综合性电子商务B2B平台阿里巴巴、慧聪、盖世汽车网等，都致力于为企业创造更多价值。电子商务的全球性、低成本、高效率、交互性的特点不仅改变了企业自身的生产经营，同时也深刻的影响着分销渠道。企业之间的竞争据恩鸿ball joint了解,逐渐转变为分销渠道的竞争，谁掌握了高效的分销渠道谁就能在现代激烈的竞争中立于不败之地。 |
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