大家经常为车子刮花了车漆怎么办而提出问题，所以小编收集整理了一些资料，通过整理修改来把它发出来，同时也让大家顺便了解一下车漆喷涂的全过程，及补漆的办法和简单的保养常识。

   汽车养护恩鸿 drag link 表示，彻底清洗包括车外清洗和车内清洗。长途跋涉，车漆面一定会吸附着泥沙、尘土及其他污垢，彻底清洗，还原车身的光亮是非常必要的。目前路边社区店大都用水*清洗车辆，用海绵擦拭，这使得爱车的漆面很容易被“打毛”。而先进的电脑洗车机用专门的洗车液洗车，并自动上蜡，避免了泥沙划伤漆面的危险。专业擦车工会对车内进行全面吸尘，并用无纺毛巾对仪表盘和门板进行清洁和上蜡，而车内清洗要注意的是不能让车内电器系统进水，对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，让人有种焕然一新的感觉。

    此外，空气滤芯和空调滤芯往往容易被车主忽视。长途行车，尤其是在国省干道长时间行驶，扬尘较大，空气滤芯和空调滤芯内会沉积大量的灰尘。如果不及时清理，不仅会降低发动机进气量，还会严重影响车内空气质量。

    关键部位重点关注

    据恩鸿 drag link 悉，汽车维修专家表示，普通家用轿车和SUV在不平整的泥路和碎石路上跑几天，轮胎磨损就会比平常在市区平整路面大得多。而轮胎在出厂前都会在标有磨损标记，经过长途行驶后可以先目视一下磨损标记(标记位于轮胎的胎纹里)，如果它已经和胎面一样平的话就需要更换了。如果四条轮胎的花纹和磨损标记都没有问题，没有跑偏或异常抖动的情况，那就可以继续放心驾车。

    另外，高速行驶过程中轮胎也会随着车速和距离的增加而变得温度升高，橡胶的特性就是温度越高质地越柔软，这时如果有坚硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到轮胎里，后果不堪设想。假如你的轮胎已经在山路上被扎过，并且在当地只是随便修补了一下，返回后最好回到4S店或者专业保养店进行检测，以免影响行车安全。

    与此同时，各个底盘部件也值得车主重点关注。悬挂系统和转向系统的各种拉杆、摆臂都可能因为长时间在极端恶劣条件下工作而发生松旷甚至脱落、断裂。此类故障如不及时排除，将严重威胁行车安全。

    油液及易损件及时更换

    长假自驾出游，一天行车时间在10小时以上并不足为奇。驾驶员可以轮换休息，但车却一直在工作。这种“人停车不停”的高强度使用方式，往往使得车辆的很多油液及易损零部件寿命缩短，需要提前更换。

    据恩鸿 drag link 获悉，现在许多新车都在油漆外层喷了一层清漆。这样，漆面光亮、好看，也能保护漆面。这种车，你可千万别烧包，去封什么釉。或者新车去做什么漆面抛光。那样，你就是花钱把你的车漆降低到低档次车的水平了。