孩子的生命安全绝对是牵动全社会的大事，我们关注校园安全，关注食品安全，关注校车安全，任何伤害我们下一代的行为都将得到严惩和全社会的唾弃。可你有没有想过，每天把你的孩子至于危险之下的人也许就是你自己!

　　据交通部门发布的数据显示，我国每年有近2万名14岁以下儿童死于交通事故，儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。看到这些数据我们应该感到惭愧，感到内疚，因为我们自己的无知和过错，剥夺了无数幼小生命活下去的机会。迅速提高全社会对儿童乘车安全的认识已经刻不容缓，因为其中的许多悲剧本都可以避免!

　　据恩鸿 drag link了解，去年我国汽车产销量双双突破2100万辆，保有量更是突破1.3亿辆，连续五年成为全球最大的汽车市场。汽车市场的持续发展无法掩盖儿童出行安全现状的严峻，有数据显示，每年我国因交通事故死亡的儿童人数在1.85万人以上。

　   配备和使用专业的儿童安全座椅，能够有效降低儿童受伤害的几率。但是，目前我国的现状是儿童安全座椅使用率很低，即便是北京、上海等一线城市，对儿童安全座椅配置的重视程度也远远不够，这也成为儿童出行事故频发的一大主要原因。同时，研究还发现，即便是在已经意识到儿童安全座椅重要性的家庭中，也有相当一部分人在选择和使用儿童安全座椅上存在误区。

　　孩子是每一个家庭的希望，也是全社会的未来，儿童出行安全需要全社会的共同关注，且应该长期坚持，而非只在“六一”前后昙花一现。据了解，上海大众推出的“宝贝安行”就是一项持续时间长、覆盖面广的儿童安全出行公益活动。未来几个月，“宝贝安行”将在全国多个城市陆续开展。

　　经过多方面共同努力，我国年轻家长们的儿童安全出行意识已经有所提高。汽车之家《2013年中国儿童安全座椅年终调查报告》显示，去年我国儿童安全座椅的使用率仅为10%，现在这一数据已提高到16.3%。虽然相对发达国家超过九成的使用率，这一数字依然严重偏低，但有了进步也是值得欣慰的。我们希望未来有越来越多的车企和社会团体加入到关注儿童出行安全的阵营中来，一起为儿童的健康成长做出贡献。

　　据恩鸿 drag link悉，世界各国对安全坐椅的规定：

　　1、美国：美国法律规定儿童乘车时必须使用儿童安全坐椅；如果汽车前座安装有双安全气囊，则必须把儿童安全坐椅安装在后座上，违例者会被罚款100-300美金。同时，不同的州对安全坐椅的使用细则有不同的规定。

　　2、加拿大：安大略省规定，9公斤以下（20磅）的婴儿坐自家车必须放在“婴儿椅”里，这种“提篮式”的椅子须安置在汽车的后座，而且脸朝车后，以避免突然停车或撞击的冲力伤到婴儿脑部。同时专家建议，12岁以下的儿童最好都坐到后座，以避免安全气囊造成伤害。

　　3、瑞典：早在1982年就开始制订法规，要求7岁以下儿童乘车时，车上应备有保护儿童安全的装置。

　　4、澳大利亚：1985年即立法规定儿童乘车必须使用儿童安全坐椅。